Bordi Kanadez i Marrëdhënieve Industriale (CIRB) nxori së fundmi një vendim të rëndësishëm, duke urdhëruar dy kompani të mëdha hekurudhore kanadeze që të ndërpresin menjëherë aktivitetet e grevës dhe të rifillojnë operacionet e plota nga data 26. Ndërsa kjo zgjidhi përkohësisht grevën e vazhdueshme të mijëra punonjësve të hekurudhave, Konferenca Hekurudhore Teamsters Canada (TCRC), që përfaqëson punonjësit, e kundërshtoi fuqimisht vendimin e arbitrazhit.
Greva filloi më 22, me gati 10,000 punonjës hekurudhorë të bashkuar në grevën e tyre të parë të përbashkët. Në përgjigje, Ministria Kanadeze e Punës thirri shpejt Seksionin 107 të Kodit të Punës të Kanadasë, duke i kërkuar CIRB-së të ndërhynte me arbitrazh ligjërisht të detyrueshëm.
Megjithatë, TCRC vuri në dyshim kushtetutshmërinë e ndërhyrjes së qeverisë. Pavarësisht miratimit nga CIRB të kërkesës për arbitrazh, duke i detyruar punëtorët të kthehen në punë nga data 26 dhe duke u lejuar kompanive hekurudhore të zgjasin kontratat e skaduara deri në arritjen e një marrëveshjeje të re, sindikata shprehu pakënaqësi të thellë.
Në një njoftim të mëvonshëm, TCRC deklaroi se, ndërsa do të zbatonte vendimin e CIRB-së, planifikonte të apelonte në gjykata, duke e kritikuar ashpër vendimin si "vendosës të një precedenti të rrezikshëm për marrëdhëniet e ardhshme të punës". Udhëheqësit e sindikatave deklaruan: "Sot, të drejtat e punëtorëve kanadezë janë minuar ndjeshëm. Kjo u dërgon një mesazh bizneseve në të gjithë vendin se korporatat e mëdha mund të shkaktojnë thjesht presion ekonomik afatshkurtër përmes ndërprerjeve të punës, duke e shtyrë qeverinë federale të ndërhyjë dhe të dobësojë sindikatat."
Ndërkohë, pavarësisht vendimit të CIRB-së, Kompania Kanadeze e Hekurudhave të Paqësorit (CPKC) vuri në dukje se rrjetit të saj do t'i duheshin javë për t'u rikuperuar plotësisht nga ndikimi i grevës dhe për të stabilizuar zinxhirët e furnizimit. CPKC, e cila tashmë i kishte ndërprerë gradualisht operacionet, parashikon një proces kompleks dhe që kërkon kohë për rikuperimin. Edhe pse kompania kërkoi që punëtorët të ktheheshin më 25, zëdhënësit e TCRC sqaruan se punëtorët nuk do të rifillonin punën herët.
Veçanërisht, Kanadaja, vendi i dytë më i madh në botë për nga sipërfaqja, mbështetet shumë në rrjetin e saj hekurudhor për logjistikë. Rrjetet hekurudhore të CN dhe CPKC përfshijnë vendin, duke lidhur oqeanet Atlantik dhe Paqësor dhe duke arritur në zemër të SHBA-së, duke transportuar së bashku rreth 80% të mallrave hekurudhore të Kanadasë, me vlerë mbi 1 miliard dollarë kanadezë (rreth 5.266 miliardë juanë) çdo ditë. Një grevë e zgjatur do t'i kishte dhënë një goditje të rëndë ekonomive kanadeze dhe të Amerikës së Veriut. Për fat të mirë, me zbatimin e vendimit të arbitrazhit të CIRB, rreziku i një greve tjetër në afat të shkurtër është ulur ndjeshëm.
Koha e postimit: 29 gusht 2024