Më 12 nëntor, bisedimet midis Shoqatës Ndërkombëtare të Punonjësve të Portit (ILA) dhe Aleancës Detare të SHBA-së (USMX) përfunduan papritur pas vetëm dy ditësh, duke shkaktuar frikën e grevave të reja në portet e Bregut Lindor.
ILA deklaroi se negociatat fillimisht përparuan, por dështuan kur USMX ngriti plane për gjysmë-automatizim, duke kundërshtuar premtimet e mëparshme për të shmangur temat e automatizimit. USMX mbrojti qëndrimin e saj, duke theksuar modernizimin për të rritur sigurinë, efikasitetin dhe sigurinë në punë.
Në tetor, një marrëveshje e përkohshme i dha fund një greve tre-ditore, duke zgjatur kontratat deri më 15 janar 2025, me rritje të ndjeshme të pagave. Megjithatë, mosmarrëveshjet e pazgjidhura në lidhje me automatizimin kërcënojnë ndërprerje të mëtejshme, me grevat që po shfaqen si zgjidhja e fundit.
Transportuesit dhe spedicionerët e mallrave duhet të jenë të përgatitur për vonesa të mundshme, mbingarkesë portuale dhe rritje të tarifave. Planifikoni dërgesat herët për të zbutur rreziqet dhe për të ruajtur stabilitetin e zinxhirit të furnizimit.
Koha e postimit: 26 nëntor 2024